空气处理元件

发布时间：

2023/11/10

该部分常用元件为︰调压阀、空气干燥器{带调压功能}﹑四回路保护阀或空气处理单元。1.调压阀〈见图1)∶X80～90年代我国商用车上(采用气压制动)普遍采用调压阀来控制压缩空气的系统压力并同时对空压机进行卸荷。

该部分常用元件为︰调压阀、空气干燥器{带调压功能}﹑四回路保护阀或空气处理单元。1.调压阀〈见图1)∶X80～90年代我国商用车上(采用气压制动)普遍采用调压阀来控制压缩空气的系统压力并同时对空压机进行卸荷。调压阀的工作原理:1口为进气口〈气源，与空压机出气口相连)﹔21口为出气口与保护阀的进气口相连（保护阀的出气口);3口为排气口。
系统充气时来自空压机的压缩空气经1口进入，通过滤网g进入腔后打开单向阀21口从而向后进入保护阀和贮气筒。进入21口的压缩空气可同时进入E腔(E腔与21口相通)，当21口压力腔）达到系统要求的压力时，E腔气压将克服弹簧b压力推动膜片c向上移动，从而带动活塞m向上移动，打开阀门d并关闭排气通道l，此时E腔的气体经d阀门进入C腔推动活塞k下移，从而打开阀门i，1口的气体通过i，经3口排入大气因1口气压阳氏，单向阀e将自行关闭，阻止了21口气体的反向流动，此时空压机处于卸荷状态，产生的气体经1口和3口直接排入大气。随着系统〈贮气筒）压力的消耗，21口和控压力也随着降低，当E腔压力不足以克服弹簧力时，膜片c下移，并带动活塞m下移，从而关闭阀门d并打开活塞知中的排气通道IC腔中的压缩气体经m中的排气通道l排入大气，此时活塞k在弹簧力作用下向上移动从而关闭阀门i，1的气体不能再经i和3口排入大气而又经进入21，重新给系统充气。可通过旋转调节螺栓a，来改变弹簧力b，来改变调压阀的卸荷压力。
2.空气干燥器︰目前空气干燥器已在我国商用车上普遍使用它既具有干燥空气的作用同时又具有调压阀的功能。对空气进行干燥的主要作用是去除压缩空气中所含的水分，有效防止空气管路及气动元件的锈蚀以及寒冷地区空气管路和气动元件的结冰损坏，可大大提高行车的安全性。

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